Как появилась нефть и где её впервые нашли

Особенности территории

Северную оконечность Апшеронского полуострова часто называют сюрреалистической пустошью. Здесь километрами тянутся песчаные дюны, перемежающиеся лужами жидкой грязи. Среди них ржавеют старые нефтяные вышки и лодки. С берега в море тянутся ряды буровых платформ до самого горизонта. Пейзаж северной части Апшеронского полуострова похож на кадры Азербайджана, снятые в фильме «И целого мира мало» из кинофраншизы о Джеймсе Бонде, хотя в интернет-источниках указывают, что съемки велись на юге у Баку.

Апшеронский полуостров / Фото: Flickr.com

Мыс Амбуран, обозначивший северо-восточную оконечность полуострова, состоит из известняковых скал до 400 м высотой. Известняки окружены песчаными почвами, на которых местные жители выращивают сады и виноградники. Пляжный отдых на Амбуране невозможен. Осадочные породы, смешиваясь с водой, превращаются в грязь, полезную для растений, но не для туристов.

Восточная оконечность полуострова – песчаная коса Шах-Дили – состоит из рядов дюн. Между ними встречаются соленые пруды и заболоченные участки. Они пополняются водой во время дождей или благодаря штормовой погоде. Кажется, что засушливая Шах-Дили небогата живностью, но мнение ошибочно. В песчаных дюнах обитают кролики, джейраны и барсуки. На них охотятся шакалы и лисы. Встречается много птиц: кулики, серебристые чайки, лебеди, утки и другие перелетные виды.

До конца X века полуостров был крайней восточной точкой территории обитания азиатского льва, а до XX века здесь водились каспийские (туранские) тигры. Их отличала ярко-рыжая шерсть, более густой и пушистый мех, чем у других видов. Хищник охотился на джейранов и косуль из камышовых зарослей.

Легенды описывают каспийского тигра как сверхъестественного оборотня, отдавая дань уважения его умению маскироваться и сосуществовать рядом с людьми, оставаясь недосягаемым для внимания человека. В XXI веке тигр считается вымершим, а на песчаной косе создан Апшеронский национальный парк с целью охраны джейранов и гнездящихся птиц.

Южная часть полуострова – курортная. Здесь построены комфортабельные отели, созданы историко-культурные заповедники. Весной в Азербайджан приезжают любители культурных достопримечательностей. В марте в стране отмечают Навруз, праздник прихода весны и весеннего равноденствия, привлекающий тысячи экотуристов. Лето жаркое, поэтому экскурсии лучше заменить пляжным отдыхом. Столбик термометра на юге летом поднимается до +40 °C.

Ленкорань – древний и прекрасный город, лежащий в зоне субтропического умеренного климата. Городская крепость, возведенная в VII веке, полностью сохранилась до наших дней. Экотуристам показывают чайные плантации, раскинувшиеся вокруг города, и предлагают попробовать блюда азербайджанской кухни. Любители пляжного отдыха отправляются в прибрежную зону, а поклонники оздоровительного туризма – в санаторий «Ленкорань», где открыты горячие минеральные источники.

Местные минеральные воды считаются одними из самых полезных в мире. Этому благоприятствуют особенности их залегания. Толстый пласт осадочных пород почти не пропускает подземные воды на поверхность. Но там, где они все-таки находят путь к свету, образуются источники сильно насыщенной минералами воды.

Разлив нефти во время войны в Персидском заливе и Кувейтские нефтяные пожары

1991 год

С точки зрения последствий для окружающей среды про 1991 год известно немного, но события в Персидском заливе поражают масштабом и причинами: действия, повлекшие гигантские разливы нефти, были не случайностью, а частью военной стратегии.

В 1990 году Ирак вторгся в Кувейт, и в ответ на это коалиция из 35 стран под руководством США развернула войну против Ирака. Казалось бы, причем здесь нефтяные разливы? К концу полугодовой войны Ирак, пытаясь предотвратить высадку коалиционных сил противников, открыл задвижки нефтяного терминала в Кувейте, в результате чего в Персидский залив попало до миллиона тонн нефти.

Когда стало очевидно, что Ирак проигрывает и война близится к завершению, иракская армия начала бомбардировки и поджоги сотен нефтяных скважин Кувейта. При отступлении из Кувейта армия использовала стратегию выжженной земли, не оставляя противникам ни одной нетронутой скважины. Более 700 скважин горело, из остальных разливалась нефть.

В совокупности эти события составляют самый крупный разлив нефти в истории: около сотни миллионов тонн нефти попало в окружающую среду, причем большая часть сгорела и разнеслась по многочисленным странам Персидского залива. Нефтяные пожары тушили усилиями многих стран и тысяч волонтеров, но потушить их удалось только через 258 дней. Всё это время жители Кувейта дышали воздухом, загрязнение которого превышало рекомендации ВОЗ почти на 900 процентов.

В отличие от Аляски, условия в регионе Персидского залива после войны не совсем подходили для точного подсчета погибших видов и оценки ущерба окружающей среде, однако количество погибших птиц и млекопитающих, по последующим оценкам, сопоставимо с масштабами на Аляске. Вдоль береговой линии, затронутой разливом, погибли от 50 до 90% крабов, ракообразных и моллюсков.

Оценки того, насколько долгосрочным оказался эффект от разлива нефти в Персидском заливе, расходятся. Исследование, профинансированное UNESCO, странами залива и США, уже в 1994 году признало залив свободным от долгосрочных негативных последствий. С этим не согласны ученые из разных частей мира.

Локализация разливов

Каким бы ни оказался масштаб разлива нефтепродуктов потерь избежать не удастся. Это настоящая трагедия для местной окружающей среды. Поэтому локализация разлива является первостепенной задачей. Сегодня существует множество технологий для быстрого реагирования на местах аварии. На суше главной опорой служит подпорная стенка, которая представляет собой массивное ограждение. Но в случае больших разливов нефти к локализации подключают траншеи.

В водной среде локализация нефтяного пятна осуществляется с участием боновых заграждений. Они делятся на следующие типы:

отталкивающие (используют в важных экологических местах и защиты побережья),
сорбирующие (впитывают нефть, уменьшая ее концентрацию),
надувные (первоначальное окружение пятна).

Немедленная локализация места аварии является самым первым пунктом в плане ликвидации разлива нефтепродуктов.

Особенности Пич-Лейк

Это место имеет много особенностей, а за долгие века накопилось большое количество интересных фактов, связанных с ним.

Характеристики

Озерная чаша наполнена асфальтом. Глубина озера 82 метра в среднем, площадь 40 га. Есть места, где поверхность достаточно плотная и способна удерживать вес человека.

Большая часть озера — это темно-бурый, пускающий постоянно пузыри из-за скоплений сернистых газов котел.

От середины озера к его берегам постоянно идут густые волны, это происходит во время подъема дегтя из глубин к поверхности. Упругую маслянистую массу на поверхности озера можно зачерпнуть или натянуть на палку.

Здесь добывают до сотни тонн асфальта, но озеро не становится меньше, постоянно происходит восстановление битумной массы. Ученые считают, что добывать асфальт тут будет можно еще 400 лет.

Необычные явления и интересные находки

Озеро сначала поглощает все, что оказывается на его глади. Но любой предмет обязательно будет вытолкнут наверх. Правда, это может произойти и спустя сотни лет. Например, во время добычи асфальта подняли:

кости динозавра;
зуб мастодонта;
хорошо сохранившийся скелет гигантского ленивца.

Данный вид ленивца гулял в этих местах примерно 11,7 тысяч лет назад.

Не можете определиться с местом отдыха? Выбор курортов на все времена года — в этой статье.

В начале прошлого века озеро вернуло дерево, утонувшее около 4 тысяч лет назад, что было доказано исследованием среза ствола. И, разумеется, на его глади постоянно появляются различные предметы быта индейцев, проживавших на берегах озера.

Интересно, что на озере есть крохотные островки, на них растут чахлые деревца и кустики. Специалисты считают, что в слоях асфальта скапливается субстанция, похожая по химическому составу на грунт, что и позволяет деревцам расти. И это не единственная жизнь на озере и в непосредственной близости от него:

немецкие ученые, обследовавшие битумное озеро, обнаружили анаэробных бактерий, группы метан-продуцирующих микробов расщепляют нефть и образуют битум;

в прибрежных болотах водятся редкие птицы – масковая савка, якана, малая султанка;

в воде у берегов озера, рядом с асфальтом, водятся небольшие пресноводные рыбки и даже кайманы.

В 1876 году было решено впервые использовать асфальт из озера для покрытия дорог. И эта идея была реализована в Вашингтоне (США) на Пенсильвания Авеню.

Качество покрытия оказалось высоким, оно простояло без ремонта 11 лет. Теперь этот асфальт используют для покрытия шоссе, мостов, пирсов.

Одним из достоинств этого асфальта является то, что он имеет матовый оттенок, поэтому дорогу отлично видно в свете автомобильных фонарей, к тому же, машины на нем меньше буксуют – все это уменьшает количество аварий.

Им покрывают взлетно-посадочные полосы, которые выдерживают огромные нагрузки. При таком покрытии полосы не поддаются эрозии под воздействием топливных масел и антиобледенителей и служат до 20 лет, выдерживая 40-ка градусную жару и 30-ти градусные морозы.

Асфальт вывозят и в Великобританию. Так, им покрыта аллея Пэлл-Мэл, ведущая к Букингемскому дворцу.

Глубокая неожиданность

Кое-что о земной коре континентов, конечно, знали. Тот факт, что континенты сложены очень древними породами, возрастом от 1,5 до 3 миллиардов лет, не опровергла даже Кольская скважина. Однако составленный на основании керна СГ-3 геологический разрез оказался прямо противоположным тому, что ученые представляли себе ранее. Первые 7 километров были сложены вулканическими и осадочными породами: туфами, базальтами, брекчиями, песчаниками, доломитами. Глубже лежал так называемый раздел Конрада, после которого скорость сейсмических волн в породах резко увеличивалась, что интерпретировалось как граница между гранитами и базальтами. Этот раздел был давно пройден, но базальты нижнего слоя земной коры так нигде и не появились. Наоборот, начались граниты и гнейсы.

Разрез Кольской скважины опроверг двухслойную модель земной коры и показал, что сейсмические разделы в недрах — это не границы слоев из пород разного состава. Скорее они указывают на изменение свойств камня с глубиной. При высоком давлении и температуре свойства пород, видимо, могут резко меняться, так, что граниты по своим физическим характеристикам становятся похожи на базальты, и наоборот. Но поднятый на поверхность с 12-километровой глубины «базальт» тут же становился гранитом, хоть и испытывал по пути сильнейший приступ «кессонной болезни» — керн крошился и распадался на плоские бляшки. Чем дальше уходила скважина, тем меньше качественных образцов попадало в руки ученых.

Глубина заключала в себе много неожиданностей. Раньше было естественно думать, что с удалением от поверхности земли, с ростом давления породы становятся более монолитными, с малым количеством трещин и пор. СГ-3 убедила ученых в обратном. Начиная с 9 километров, толщи оказались очень пористыми и буквально напичканы трещинами, по которым циркулировали водные растворы. Позднее этот факт подтвердили другие сверхглубокие скважины на континентах. На глубине оказалось гораздо жарче, чем рассчитывали: на целых 80°! На отметке 7 км температура в забое была 120°С, на 12 км — достигла уже 230°С. В образцах Кольской скважины ученые обнаружили золотое оруденение. Вкрапления драгоценного металла находились в древних породах на глубине 9,5—10,5 км. Впрочем, концентрация золота была слишком мала, чтобы заявлять о месторождении — в среднем 37,7 мг на тонну породы, но достаточная, чтобы ожидать его и в других подобных местах.

Тепло родной планеты

Высокие температуры, встреченные буровиками под землей, навели ученых на мысль использовать этот практически неисчерпаемый источник энергии. Например, в молодых горах (каковыми являются Кавказ, Альпы, Памир) на 4-километровой глубине температура недр достигнет 200°С. Эту природную батарею можно заставить работать на себя. Надо пробурить рядом две глубокие скважины и соединить их горизонтальными штреками. Потом в одну скважину закачивать воду, а из другой извлекать горячий пар, который пойдет на отопление города или получение другого вида энергии. Серьезной проблемой для таких предприятий могут стать едкие газы и флюиды, нередкие в сейсмически активных районах. В 1988 году американцам пришлось завершить бурение скважины на шельфе Мексиканского залива у берегов штата Алабама, достигнув глубины 7 399 м. Причиной тому стали температура недр, достигавшая 232°С, очень высокое давление и выбросы кислотных газов. В тех районах, где есть месторождения горячих подземных вод, можно добывать их прямо из скважин с довольно глубоких горизонтов. Такие проекты подходят для районов Кавказа, Памира, Дальнего Востока. Однако высокая стоимость работ ограничивает глубину добычи четырьмя километрами.

Климат полуострова

Для Апшеронского полуострова характерны два типа климата:

умеренно теплых полупустынь;
сухих степей.

Самая солнечная часть года – лето. Зима прохладная, влажная, с сильными ветрами. Среднегодовая температура воздуха составляет 13,5–13,7 °C в северной и центральной частях, 14,2–14,6 °C – на крайнем юге полуострова. Летом воздух прогревается до +25 °C, а зимой – до +3 °C, что делает местный климат комфортным для людей, животных и растений. Среднегодовое количество осадков составляет 130–150 мм в год. Больше всего осадков выпадает в Сумгаитском районе.

Апшеронский полуостров – небольшая, но интересная территория, заселенная людьми с давних времен. Сюда едут добывать полезные ископаемые, отдыхать и оздоравливаться, а также знакомиться с древней историей.

Географическое распределение и качество углеводородов

В зависимости от возможных методов добычи месторождения природного газа и сырой нефти классифицируются как традиционные или нетрадиционные. В то время как добыча сырой нефти и природного газа из традиционных месторождений с проницаемыми слоями горных пород относительно проста, на нетрадиционных месторождениях применяется гидроразрыв пласта.

В случае нетрадиционных месторождений сырая нефть или природный газ должны быть смыты из горных пород с помощью гидроразрыва пласта. Так добывают сланцевый газ.

Нефтедобывающие регионы различаются по нескольким фундаментальным признакам.

Сырая нефть часто определяется географическим положением, в котором она добывается (например, West Texas Intermediate, Brent или Oman), ее плотность зависит от многих факторов и от содержания серы. Легкая или тяжелая, зависит от плотности; может называться сладкой, если мало серы или кислой при значительном количестве серы или других примесей. «Sweet» (сладкая) или «sour» (кислая), «light» (легкая) или «heavy» (тяжелая).

Географическое положение и происхождение нефти важно, поскольку оно влияет на транспортные расходы. Легкая сырая нефть более желательна, чем тяжелая, так как она производит более высокий выход топлива бензина, в то время как сладкая нефть имеет более высокую цену, чем кислая, потому что она имеет меньше экологических проблем и требует меньше переработки, чтобы соответствовать стандартам серы, введенным на топливо в странах-потребителях

Ирак исторически был одним из ведущих производителей сладкой сырой нефти.

Венесуэла и Канада являются ведущими производителями кислой сырой нефти.

Российская имеет высокую плотность и большое содержание серы.

Каждая сырая нефть имеет уникальные молекулярные характеристики, которые понимаются с помощью анализа проб в нефтяных лабораториях.

Молекулярные характеристики связанные с происхождением нефти классифицируются и используются в качестве ценовых различий при нефтедобыче в мире.

Некоторые из самых общих:

Инновационные способы нефтедобычи

Добыча нефти в современном мире очень востребована. И технологии не стоят на месте. Есть множество инновационных методов по добыче нефти, благодаря которым процесс стал экологичнее и безопаснее.

Сейсмическая разведка является одним из самых востребованных методов на сегодняшний день. С ее помощью можно анализировать полученные данные о плотности ресурса.

Но наиболее динамичным считается колтюбинг. При бурении используются безмуфтовые трубы. Металлические производства делают гибкие трубы из металла. Также проектируется наземные и внутрискважинные устройства. А для анализа и обработки информации разрабатывается специальное программное обеспечение.

С помощью систем телеметрики можно следить за происходящим бурением. Благодаря таким системам исключаются аварийные ситуации и возможные ошибки в процессе.

Глубоководное бурение применяется для добычи нефтяного ресурса на водах с большой глубиной. Месторождения нефти можно обнаружить даже на глубине в 3 километра. Технология довольно безопасная. Она позволяет спроектировать сложные навигационные процессы, разработать динамическое позиционирование и устройства для него, а также способствует улучшению буровых морских установок.

Химия

Гудроновые ямы — лужи из асфальта. Однако в начале своего образования они не всегда были липкими и плотными. Бассейны состояли из сырой нефти, которая образовалась под поверхностью Земли. Сырая нефть представляет собой смесь гетероатомных соединений, углеводородов , металлов и неорганических соединений . Гетероатомные соединения — это органические молекулы, которые содержат элементы, не являющиеся углеродом или водородом, а углеводороды содержат только углерод и водород. Сырая нефть менее вязкая, чем асфальт, потому что она содержит более высокий процент легких углеводородов. Легкие углеводороды включают следующие алканы : метан , этан , пропан и бутан . Эти молекулы имеют очень низкий молекулярный вес . Сырая нефть также может содержать некоторые неорганические примеси, такие как CO ₂ , H ₂ S, N ₂ и O ₂ . На поверхности эти легкие молекулы могут испаряться из сырой нефти, оставляя после себя более тяжелые и липкие молекулы. Асфальт или битум обычно содержит цепочки углеводородных молекул с 50+ атомами углерода. Чем длиннее углеводородная цепь, тем она становится более вязкой и температура кипения увеличивается.

Испарение — важный процесс в образовании ямок смолы. Резервуар легкой сырой нефти на поверхности Земли может быть уменьшен до 75% от первоначального объема всего через несколько дней, образуя асфальт в качестве конечного продукта. Для средней сырой нефти объем может быть уменьшен на 40%. Сырая нефть испаряется по-разному в зависимости от своего химического состава. Средний состав образца битума по массе: 80,2% углерода, 7,5% водорода, 7,6% кислорода, 1,7% азота и 3,0% серы.

Пути решения

Из основных методов борьбы можно назвать профилактику утечки нефтяных отходов, но пока это не особо представляется возможным, ведь сама технология добычи несовершенна, в ней есть множество изъянов. К тому же, во многих государствах, в том числе и в Российской Федерации есть полноценный дефицит техники, из-за чего у правительства нет возможности вовремя заменить аппаратуру. Всё это приводит к частым авариям, утечкам и прочим сбоям, из-за которых нефть уходит в воду.

Да, в случае аварии работники начинают очищать водоём любыми способами, буквально вычерпывая при помощи лопат и машин слой, отравляющий воду, но это является очень неэффективным и редко может на самом деле помочь. Из-за этого учёные разработали радикальный способ борьбы: они находят центр заражения и взрывают его. Существует ещё несколько путей решения, но все они не возымеют эффекта, пока учёные всего мира не скооперируются и не станут работать над этим сообща.

Битумное озеро

Битумных озер в мире единицы, например венесуэльское озеро Бермудес, азербайджанское — Бингади, еще подобный объект есть в Калифорнии. Само озеро Пич-Лейк на острове Тринидад используется местным индейским племенем под названием карибы, они брали битум и им пропитывали свои лодки, так как это вещество не пропускает воду. Одно поселение, Санта Роза до наших дней находится на берегах озера, среди жителей общины есть потомки карибов.

В Северной и Центральной Америке исследователи, первопроходцы воины, торговцы, охотники использовали каноэ по нескольким причинам:

Лодки изготавливаются фактически из подручных материалов, можно натянуть кору на каркас из веток, для обшивки можно использовать кожу и даже плотную материю, если пропитать ее битумом.
Судно очень легкое, его в случае надобности могут переносить два человека, если она с грузом. А если лодка пустая, то ее транспортировать можно и в одиночку.
Когда лодка не нужна, ее можно сжечь, используя для разведения костра.
Перевернутую лодку можно использовать как укрытие для ночлега, а также как зонтик, который закрывает багаж.
Можно перевозить большие и тяжелые грузы по лесистой пересеченной местности (между реками лодку можно переносить).
В случае надобности можно натянуть парус и с помощью весельной силы можно идти даже против течения.
Передвигаться можно быстрее, чем на чем еще либо, а значить можно иметь преимущество перед другими охотниками, торговцами или воинами.

https://youtube.com/watch?v=enMSwz5BWGo

Пич Лейк в переводе обозначает «озеро из битума». Вместо воды в нем асфальт, причем этого вещества сосредоточено в одном месте так много, что оно считается крупнейшим в мире резервуаром битума. Площадь озера — 40 гектаров, глубина достигает 80 метров.

Запасы естественного асфальта — 6 миллионов тонн. Сейчас на государственном уровне производится добыча битума, каждый год вынимаются десятки тысяч тон, причем запасов должно хватить на 400 лет. Много битума идет на экспорт. Озеро открыл Уолтер Рэли в 1595 году, который просмолил вязким материалом суда. В последствии этой смолой обрабатывали деревянные суда и другие водоотталкивающие поверхности как индейцы, так и европейцы, которые жили на берегах Пич Лэйку.

С 1867 года ведется промышленная разработка, с тех пор добыто около десяти миллионов тонн битума. Этим смолистым материалом ведется обработка дорог на Тринидаде и Тобаго, островах Карибского бассейна, а также в Великобритании, Египте, Японии, Сингапуре, Индии.

Катастрофа танкера Exxon Valdez на Аляске

1989 год

В 1989 году танкер с нефтью Exxon Valdez сел на мель у рифа Блай в проливе Принс-Уильям, в двух с половиной километрах от суши, и в течение следующих дней в воду попало около 37 тысяч тонн нефти. По объему разлившейся нефти этот инцидент даже не в десятке, но он стал печально известен как разлив, нанесший наибольший вред окружающей среде.

Природа в этих местах считалась девственной и незатронутой глобализацией, а попасть сюда можно было только на вертолете, самолете или лодке, что сильно усложнило операцию по устранению последствий разлива. Сначала причиной происшествия называли человеческую ошибку, вплоть до того, что капитан танкера в момент возникновения пробоины был пьян. Однако на суде это было опровергнуто, после чего компанию Exxon заподозрили в поиске козла отпущения и халатности: на судне отсутствовало исправное оборудование, позволяющее обнаружить риф.

Разлившаяся нефть растянулась по побережью на две тысячи километров, покрывая воду, прибрежные камни и пляжи. Первым делом в воду начали сбрасывать диспергенты — химические вещества, разбивающие пленку нефти на мелкие капли, которые могут опускаться в толщу воды. Безопасность их применения до сих пор не доказана, как для животных, так и для людей.

Также использовались боны и скиммеры. Боны представляют собой плавучие заграждения высотой в 50–100 сантиметров, физически препятствующие распространению нефти, и в спокойном заливе Принс-Уильям, где почти полностью отсутствуют волны, им удавалось сдерживать распространение нефти. Скиммеры — это девайсы, собирающие нефть с поверхности воды с помощью фильтрации, но они в основном предназначены для использования на производстве и очистки воды в небольших количествах, а в случае огромных разливов их эффективность невелика.

Устранять последствия разлива помогали 11 тысяч местных жителей, но последствия для экосистемы всё равно были катастрофическими: погибли четверть миллиона морских птиц, почти три тысячи выдр, 300 тюленей и 22 косатки — самые крупные млекопитающие из семейства дельфиновых. Точное количество погибшей рыбы неизвестно, так как, помимо опасности для взрослых особей, нефть токсична для икринок даже при коротком контакте: капли нефти накапливаются на икринках и прерывают развитие сердечной системы и метаболизм липидов, что ведет к замедлению роста рыбы, повреждению кровеносной системы и ранней смертности — часто из-за того, что рыба не может пережить свою первую зимовку.

Спустя 14 лет после разлива в авторитетном журнале Science вышла статья, в которой говорилось: нынешние способы оценки экологического риска при разливах нефти в океане должны быть в корне пересмотрены. Ранее считалось, что последствия для экосистемы заключаются только в смерти животных, которая наступает сразу после разлива. Однако долгосрочные исследования прибрежной экосистемы Аляски показали, что спустя десятилетие нефть всё еще обнаруживалась в прибрежных зонах в токсичной концентрации и оказывала хроническое воздействие на обитателей.

Чтобы понять, попадает ли эта нефть в организмы животных, ученые изучали биомаркеры — молекулы (например, цитохром P450), которые участвуют в метаболизме токсинов, включая соединения нефти, и концентрация которых обычно повышена, если нефть попадает в организм. Повышенная концентрация обнаружилась у донных рыб, морских выдр и разных птиц. Это косвенно свидетельствует, что хроническое воздействие нефти ведет к снижению размера популяции и целому каскаду непрямых последствий для здоровья, роста и размножения.

Что такое нефть простыми словами

Нефть — это полезное ископаемое в виде маслянистой жидкости, содержащей смесь углеводородных компонентов. Само наименование на большинстве языков обозначает «горное» или «каменное масло».

Простыми словами, нефть — это маслянистая жидкость, используемая для получения топлива (бензин, керосин и т.д.), в качестве источника сырья для бытовой химии, косметики и иной продукции. Цвет нефти черный, коричневый, вишневый, зеленый, желтый. Бывает даже бесцветной (прозрачной). Темный цвет чаще всего встречается в промышленности и художественных фильмах, что выступило основанием для фразеологизма “черное золото”.

В зависимости от месторождения, состава и свойств, выделяют разные сорта нефти.

Эталонными считаются Brent, WTI (West Texas Intermediate), Dubai Crude, Urals, Siberian Light и другие.

В действительности нефть встречается в составе многих окружающих предметах, но подробнее об этом позже.

Согласно Википедии нефть – это природная маслянистая жидкость, со специфическим запахом, состоящая из сложной смеси углеводородов с различной молекулярной массой и другими химическими соединениями. Название происходит с турецкого и персидского слова neft. Запах зависит от количества серных соединений и ароматических углеводородов.

Как появилась нефть достоверно неизвестно. История ее образования насчитывает более 50-350 млн. лет. Самой распространенной является теория органического происхождения, которая объясняет появление нефти путем образования из останков микроорганизмов.

В результате биохимических процессов отмирающие организмы образовали слои, которые под воздействием времени погружались вглубь. Давление сверху, повышение температуры без доступа кислорода привели к их преобразованию в углеводороды.

Нефть используется людьми издавна. Упоминания о нефтяном промысле найдены в раскопках, датированных более 6000 лет до н.э. Предполагается, что полезное ископаемое использовали при строительстве стен Вавилона, в Древнем Египте, Индии, Греции. Тем не менее в древности применение нефти ограничивалось лишь строительством (как вяжущий материал, асфальт) и в качестве зажигательной смеси.

На протяжении несколько веков нефть считалась самым страшным оружием, сильнее пороха. Уже в XX и XXI веках нефтяные продукты приобрели особое значение, когда стали использоваться как топливо.

Коварство цифры «7»

7 километров — отметка для Кольской сверхглубокой роковая. За ней начались неизвестность, множество аварий и непрерывная борьба с горными породами. Ствол никак не удавалось держать вертикально. Когда в первый раз прошли 12 км, скважина отклонилась от вертикали на 21°. Хотя буровики уже научились работать при невероятной кривизне ствола, дальше углубляться было нельзя. Скважину предстояло перебурить с отметки 7 километров. Чтобы получать вертикальный ствол в твердых породах, нужен очень жесткий низ бурильной колонны, дабы он входил в недра, как в масло. Но возникает и другая проблема — скважина постепенно расширяется, бур болтается в ней, как в стакане, стенки ствола начинают рушиться и могут придавить инструмент. Решение этой задачи получилось оригинальным — была применена технология маятника. Бур искусственно раскачивался в скважине и подавлял сильные колебания. За счет этого ствол получался вертикальным.

Наиболее распространенная авария на любой буровой — обрыв колонны труб. Обычно трубы пытаются захватить вновь, но если это случается на большой глубине, то проблема переходит в разряд неустранимых. Искать инструмент в 10-километровой скважине бесполезно, такой ствол бросали и начинали новый, чуть выше. Обрыв и потеря труб на СГ-3 случались многократно. В итоге в своей нижней части скважина выглядит как корневая система гигантского растения. Разветвленность скважины огорчала буровиков, но оказалась счастьем для геологов, которые неожиданно получили объемную картину внушительного отрезка древних архейских пород, сформировавшихся более 2,5 млрд. лет назад.

В июне 1990 года СГ-3 достигла глубины 12 262 м. Скважину стали готовить к проходке до 14 км, и тут вновь произошла авария — на отметке 8 550 м колонна труб оборвалась. Продолжение работ требовало долгой подготовки, обновления техники и новых затрат. В 1994 году бурение Кольской сверхглубокой прекратили. Через 3 года она попала в Книгу рекордов Гиннесса и до сих пор остается непревзойденной. Сейчас скважина представляет собой лабораторию для изучения глубоких недр.

Новости

Архив

08:04

Прокурор области решил расширить состав правонарушения за ущерб краснокнижным животным и растениям

07:12

Администрация Саратова в очередной раз сократила финансирование на закупку новых компьютеров

15 августа 2022, 21:04

На Шуровой горе горела квартира в десятиэтажке: есть пострадавший

15 августа 2022, 20:19

Смерть 12-летнего мальчика в ДТП в Энгельсском районе: в отношении 16-летнего подростка без прав, перевернувшего машину, возбудили уголовное дело

15 августа 2022, 18:41

В Энгельсе власти изымают три барака рядом с лесом и 84 квартиры в пятиэтажке на Мелиорации

15 августа 2022, 17:54

Саратовчанка рассказала о мужчине, который мастурбирует в центре города рядом с салоном красоты

15 августа 2022, 17:47

В компании IBS DataFort сменился генеральный директор

15 августа 2022, 17:14

Владелец участка в центре Саратова, на котором планируется строительство офисного здания, через суд добилась исключения соседнего дома из списка памятников

15 августа 2022, 17:10

Обманутые дольщики ждут помощи от областного минстроя

15 августа 2022, 16:31

В Саратовской области за месяц значительно подорожали медицинские и туристические услуги: раскрыты официальные данные

15 августа 2022, 16:01

В Заводском районе собака покусала третьеклассника за ягодицу

15 августа 2022, 15:39

«У меня есть список из 20 человек. Они все считают, что их обманули»: в суде по делу экс-прокурора Пригарова выступил Николай Бондаренко

15 августа 2022, 15:06

В сюжете ГТРК показали огромный банковский МФЦ, который могут построить напротив нового пляжа в Саратове

15 августа 2022, 14:43

«У Пригарова вопросов не возникало»: свидетель по делу экс-прокурора рассказал, как начал оформлять дачу, а оформил жилой дом

15 августа 2022, 14:16

Представители общественного совета при правительстве области по ЖКХ познакомились с основами саратовской теплоэнергосистемы

15 августа 2022, 14:15

Федеральная служба включила ещё двух молодых жителей Саратова в список террористов и экстремистов

15 августа 2022, 13:38

Роман Бусаргин потерял еще одну позицию в рейтинге глав регионов РФ по упоминаниям в соцсетях

15 августа 2022, 13:17

К 275-летию Энгельса школьники сняли мультфильм об истории города, над которым они трудились 8 месяцев (видео)

15 августа 2022, 12:59

В Саратове почти на два месяца затянулась подготовка нового генплана

15 августа 2022, 12:45

Молодая женщина избила приятеля табуретом и бросила его умирать

15 августа 2022, 12:27

Фирмы пытались отсудить миллионы рублей, взысканные за реконструкцию старинного моста в Петровске

15 августа 2022, 12:03

Иномарка сбила девочку в Балаково: её отправили в больницу

15 августа 2022, 11:59

КВС: на минувшей неделе в сеть подан максимальный за 2022 год объем питьевой воды

15 августа 2022, 11:40

Дело экс-прокурора: свидетель рассказал, что отказался от сруба, который потерпевший затем «всучил Пригарову»

15 августа 2022, 11:37

Чиновники: водитель автобуса, который не выпускал пассажира с тепловым ударом, обязан был оказать ему помощь

15 августа 2022, 11:19

Регоператор: энгельсские дачники стали первыми в регионе, кто перешел к цивилизованному обращению с отходами

15 августа 2022, 11:14

«Должна не только быть качественной и модной, но и нравиться самому школьнику»: в управлении Роспотребназдора рассказали, какую форму лучше покупать, чтобы не заболеть гриппом и кожными болезнями

15 августа 2022, 10:57